Коробка передач
Уточнить поиск
Блок педалей УАЗ-452 в сборе тормоз и сцепление с ГЦС
Блок педалей УАЗ-452 в сборе тормоз и сцепление с ГЦС ..
1 750.00грн.
Вал КПП УАЗ первичный 5 - ти ступ. ( КПП АДС в сборе)
Вал КПП УАЗ первичный 5 - ти ступ. ( КПП АДС в сборе)..
2 650.00грн.
Вал первичный КПП 4-ст. нов. обр. УАЗ 452, HUNTER ТОНКИЙ ШЛИЦ (под СТОПОР) с синхронизатором (АДС)
Вал первичный КПП 4-ст. нов. обр. УАЗ 452, HUNTER ТОНКИЙ ШЛИЦ (под СТОПОР) с синхронизатором (АДС)..
2 900.00грн.
Вал промежуточный КПП 5 - ст. Автодеталь УАЗ 469 , HUNTER , 452 В СБОРЕ
Вал промежуточный КПП 5 - ст. Автодеталь УАЗ 469 , HUNTER , 452 В СБОРЕ..
4 650.00грн.
Вилка перекл. 3,4-й пер. УАЗ 452 (ст. обр.)
Вилка перекл. 3,4-й пер. УАЗ 452 (ст. обр.) ..
1 350.00грн.
Кольцо синхронизатора 5ст. КПП АДС Ханте Патриот
Кольцо синхронизатора 5ст. КПП АДС Ханте Патриот..
650.00грн.
Кольцо УАЗ синхронизатора блокирующее 2-х синхронной КПП комплект 2шт. АДС
Кольцо УАЗ синхронизатора блокирующее 2-х синхронной КПП комплект 2шт. АДС..
225.00грн.
Кольцо УАЗ синхронизатора блокирующее 4-х синхронной КПП комплект 4шт. АДС
Кольцо УАЗ синхронизатора блокирующее 4-х синхронной КПП комплект 4шт. АДС..
900.00грн.
Комплект установочный 5ст. КПП УАЗ 452, 3741, 3303
Комплект установочный 5ст. КПП УАЗ 452, 3741, 3303..
0.00грн.
КПП УАЗ 452, 5-ст.(Применяемость на А/М УАЗ-3962. УАЗ-2206. УАЗ-3303. УАЗ-3741)
КПП УАЗ 452, 5-ст.(Применяемость на А/М УАЗ-3962. УАЗ-2206. УАЗ-3303. УАЗ-3741)..
0.00грн.
КПП УАЗ-452 4 синх.Н/О (диаметр вала первичного 35мм) АДС №
КПП УАЗ-452 4 синх.Н/О (диаметр вала первичного 35мм) АДС №..
18 600.00грн.
КПП УАЗ-452 в сборе 4-синх.Н/О под лепестковую корзину (диаметр вала первичного 29мм) № АДС
КПП УАЗ-452 в сборе 4-синх.Н/О под лепестковую корзину (диаметр вала первичного 29мм) № АДС..
22 500.00грн.
Кулиса тросовая нового образца для автомобилей УАЗ 452, 3303, 3909, 3741, 39626, 2206 и других модификаций вагонной компоновки
Кулиса тросовая нового образца для автомобилей УАЗ 452, 3303, 3909, 3741, 39626, 2206 и других модиф..
0.00грн.









